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履帶總成-中特機械廠家-履帶總成生產：

挖掘機履帶漲緊裝置設計

      由于履(lv)帶(dai)行(xing)走機(ji)構(gou)具有牽引(yin)力大、接地(di)比(bi)壓低、爬坡能(neng)力強、轉彎半徑小等優點(dian)，大部分挖掘機(ji)均(jun)采用了履(lv)帶(dai)行(xing)走機(ji)構(gou) 。在挖掘機(ji)履(lv)帶(dai)行(xing)走機(ji)構(gou)中，張緊(jin)裝置(zhi)是一個很(hen)重要的,部件(jian)，它支承導向輪，引(yin)導履(lv)帶(dai)鏈軌(gui)正確卷繞，并通過(guo)調節履(lv)帶(dai)鏈軌(gui)的松(song)緊(jin)程度使(shi)履(lv)帶(dai)鏈保(bao)持在一定張力范(fan)圍內工作(zuo)。緩沖彈簧在履(lv)帶(dai)行(xing)走機(ji)構(gou)受到沖擊時，起(qi)緩沖作(zuo)用，防止履(lv)帶(dai)行(xing)走機(ji)構(gou)零件(jian)過(guo)載，減小履(lv)帶(dai)振跳(tiao)，延(yan)長履(lv)帶(dai)的使(shi)用壽命(ming)。 

     履帶式挖掘機(ji)在行走(zou)和作業時，履帶各節的鉸接處會因(yin)磨損而(er)節距(ju)加長，減小了張緊(jin)度，履帶上部下(xia)垂加大(da)，行走(zou)出現跳動，甚至使履帶脫(tuo)落，因(yin)而(er)需要(yao)履帶張緊(jin)裝置予以張緊(jin)。

      如果(guo)履(lv)帶預張緊(jin)力過大(da)(da)，則(ze)會(hui)造(zao)成(cheng)銷(xiao)(xiao)軸與銷(xiao)(xiao)套受力過大(da)(da)而迅速磨損(sun)(sun)，履(lv)帶剛性大(da)(da)，張緊(jin)裝(zhuang)置起不(bu)到(dao)緩沖作(zuo)用，履(lv)帶行走機械(xie)的(de)(de)內摩擦力就會(hui)增加(jia)，同時(shi)(shi)造(zao)成(cheng)發動(dong)(dong)機功率的(de)(de)損(sun)(sun)失以及加(jia)快  履(lv)帶的(de)(de)磨損(sun)(sun)速度;預張緊(jin)力太小又會(hui)使履(lv)帶松馳，起不(bu)到(dao)張緊(jin)作(zuo)用，同時(shi)(shi)造(zao)成(cheng)履(lv)帶上(shang)方(fang)振(zhen)動(dong)(dong)及跳動(dong)(dong)，也會(hui)造(zao)成(cheng)摩擦力的(de)(de)增加(jia)，磨損(sun)(sun)增大(da)(da)。為此，必須調(diao)節一(yi)個合(he)適的(de)(de)張緊(jin)

中特重工~挖掘機履帶生產供應廠家

湖北中特工程機械有限公司告訴您，關于如何正確操作挖掘機履帶使用：

（１）禁止(zhi)不當的高(gao)速(su)行(xing)車。高(gao)速(su)行(xing)駛的履(lv)(lv)帶(dai)行(xing)走機構(gou)，將使銷套(tao)與(yu)驅動(dong)輪(lun)、履(lv)(lv)帶(dai)節與(yu)引(yin)導(dao)輪(lun)、履(lv)(lv)帶(dai)節與(yu)支(zhi)重(zhong)輪(lun)等在(zai)沖擊(ji)負荷下互(hu)相撞(zhuang)擊(ji)，造成(cheng)驅動(dong)輪(lun)齒(chi)面、銷套(tao)外圓、引(yin)導(dao)輪(lun)踏面、支(zhi)重(zhong)輪(lun)踏面、履(lv)(lv)工(gong)機商(shang)城帶(dai)節踏面過早磨損(sun)(sun)，還會造成(cheng)銷套(tao)和履(lv)(lv)帶(dai)板開裂(lie)、支(zhi)重(zhong)輪(lun)凸緣損(sun)(sun)壞、履(lv)(lv)帶(dai)節銷斷裂(lie)；此外，沖擊(ji)力還會使履(lv)(lv)帶(dai)架(jia)、主車架(jia)的底盤零件產生裂(lie)紋、彎(wan)曲(qu)或斷裂(lie)。因此應盡可能地避免(mian)在(zai)高(gao)速(su)擋(dang)下急轉彎(wan)。

（2）不要長期讓(rang)一側履帶承載(zai)。如果長期使大部分(fen)負荷作用在單側履帶的下工作，行走(zou)機構零件會因受力(li)不均過早磨損(sun)(sun)或損(sun)(sun)壞(huai)。

（3）履帶(dai)(dai)(dai)保持適當的(de)張緊(jin)度(du)。如果張緊(jin)過度(du)，引(yin)導(dao)(dao)輪(lun)彈(dan)簧(huang)張力(li)(li)作(zuo)用于履帶(dai)(dai)(dai)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)及(ji)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)套(tao)，銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)子外圓(yuan)和銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)套(tao)內圓(yuan)一直受到高(gao)擠壓應(ying)力(li)(li)，運轉時銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)和銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)套(tao)產生(sheng)過早的(de)磨(mo)損(sun)，同時引(yin)導(dao)(dao)輪(lun)張緊(jin)彈(dan)簧(huang)的(de)彈(dan)力(li)(li)還作(zuo)用于引(yin)導(dao)(dao)輪(lun)軸和工機商城軸套(tao)，產生(sheng)很大的(de)表面接觸應(ying)力(li)(li)，這使(shi)引(yin)導(dao)(dao)輪(lun)軸套(tao)容易磨(mo)成半圓(yuan)，履帶(dai)(dai)(dai)節節距(ju)容易拉長，并(bing)且會降低機械傳動效率，浪費(fei)發動機傳給驅動輪(lun)和履帶(dai)(dai)(dai)的(de)功率。　　

履帶節距的測量方法是：將推土機停放在平整的路面上，在引導輪和履帶節之間放入一塊木塊，使履帶節繃緊，離活銷第二節的地方測量4節履帶節的長度，四輪一帶廠家，測量值的(de)1/4，就(jiu)是實(shi)際節(jie)距尺(chi)寸。按照實(shi)際節(jie)距尺(chi)寸對照以上的(de)標準尺(chi)寸和(he)極(ji)限尺(chi)寸，確定是否更換(huan)。

中特重工~四輪一帶履帶生產供應廠家

湖北中特工程機械有限公司告訴您，關于如何(he)正確的維護挖掘機履帶(dai)：

如果(guo)履帶張緊過松，履帶容易脫離引(yin)導輪和(he)支重(zhong)輪，而且履帶失去正確的(de)對中，使運行的(de)履帶波動、拍(pai)打、沖擊，造成引(yin)導輪和(he)托(tuo)輪的(de)異常磨損(sun)。　　

履(lv)帶張緊度的(de)調整，是通過(guo)給張緊缸注油嘴加(jia)注黃油或從放油嘴放出黃油，參照各機(ji)型的(de)標準間隙作調整。當履(lv)帶節(jie)節(jie)距拉長到(dao)需要拆下(xia)一(yi)組履(lv)帶節(jie)時，驅動輪齒(chi)面與(yu)銷(xiao)(xiao)套的(de)嚙合面也(ye)會受到(dao)異(yi)常磨(mo)損，此時應在嚙合狀況(kuang)惡化前(qian)進(jin)行適當處理，比如將銷(xiao)(xiao)與(yu)銷(xiao)(xiao)套翻(fan)面，更換磨(mo)損過(guo)度的(de)銷(xiao)(xiao)與(yu)銷(xiao)(xiao)套，更換履(lv)帶節(jie)總成等(deng)。

在適當時(shi)刻將履(lv)(lv)(lv)帶(dai)銷(xiao)(xiao)(xiao)與(yu)銷(xiao)(xiao)(xiao)套翻(fan)面。在履(lv)(lv)(lv)帶(dai)銷(xiao)(xiao)(xiao)與(yu)銷(xiao)(xiao)(xiao)套的磨損過工(gong)機商(shang)城程中，履(lv)(lv)(lv)帶(dai)節(jie)節(jie)距被逐(zhu)漸拉長，造成驅動輪與(yu)銷(xiao)(xiao)(xiao)套的嚙合不良，導致銷(xiao)(xiao)(xiao)套破損和(he)驅動輪齒面異常磨損，會(hui)引(yin)起蛇行、拍打、沖擊，大大縮(suo)短行走(zou)機構的壽命。當通過調整張(zhang)緊(jin)度仍不能恢復節(jie)距時(shi)，就需要將履(lv)(lv)(lv)帶(dai)銷(xiao)(xiao)(xiao)和(he)銷(xiao)(xiao)(xiao)套翻(fan)面，以得到正確的履(lv)(lv)(lv)帶(dai)節(jie)節(jie)距。